Mikä on supistimen toimintaperiaate?

Alennus on voimansiirtomekanismi, jonka päätehtävänä on vähentää moottorin kierrosluku vaadittuun kierroslukumäärään ja saada suurempi vääntömomentti käyttämällä erilaisia ​​vaihdekokoja ja nopeusmuuntimia.

Samanaikaisesti vähennysventtiili lisää vääntömomenttia vähentämällä nopeutta, ja vääntömomentin lähtösuhde kerrotaan moottorin tehon vähennyssuhteella. Mutta on huomattava, että älä ylitä vähennyksen nimellisvääntömomenttia. Lisäksi vähennin voi myös vähentää kuorman hitautta, joka on hidastussuhteen neliö.

Reducer on eräänlainen tarkkuuskone, sen tyyppejä ja malleja on monia, ne voidaan jakaa vaihteiston vähennykseen, matovähentimeen ja planeettavaihteistoon vaihteistotyypin mukaan. Lisäksi eri voimansiirtosarjojen mukaan se voidaan jakaa yksivaiheiseen ja monivaiheiseen vähennykseen;

Vaihteen muodon mukaan se voidaan jakaa sylinterimäiseen vaihteiston vähennykseen, kartiohammaspyörän vähennykseen ja kartio-sylinterivaihteistoon. Lopuksi voimansiirtojärjestelyn mukaan se voidaan jakaa laajennustyyppiin, split-tyyppiin ja koaksiaaliseen vähennykseen.

Vähentimen tyyppi ja käyttö:

Hidastimia on monenlaisia, ja jokaisella hidastimella on oma tarkoituksensa. Esimerkiksi vaihteistosäädin sopii tilanteisiin, joissa vaaditaan suurta vääntömomenttia, kierukkavähennys sopii tilanteisiin, joissa vaaditaan suurta tarkkuutta, ja planeettavaihteisto sopii tilanteisiin, joissa vaaditaan suurta tehoa.

Yksivaiheinen vähennysyksikkö soveltuu yksinkertaisiin voimansiirtojärjestelmiin, kun taas monivaiheinen vähennin soveltuu monimutkaisiin voimansiirtojärjestelmiin.

Sylinterimäinen vaihteiston vähennin sopii tilanteisiin, joissa vaaditaan suurta vääntömomenttia, kartiohammaspyörän vähennyssäädin soveltuu tilanteisiin, joissa vaaditaan suurta tehoa, ja kartio-sylinterinen vaihteiston vähennin sopii tilanteisiin, joissa vaaditaan suurta tarkkuutta.

Laajenemisvähennys sopii tilanteisiin, joissa vaaditaan suurta vääntömomenttia, jaettu vähennin sopii tilanteisiin, joissa vaaditaan suurta tehoa, ja koaksiaalinen vähennin sopii tilanteisiin, joissa vaaditaan suurta tarkkuutta.

Vaimentimen toimintaperiaate on saada aikaan nopeuden ja vääntömomentin muunnos eri vaihdekokojen ja nopeusmuuntimien avulla. Supistimen käytön aikana on kiinnitettävä huomiota siihen, ettei sen nimellisvääntömomentti ylitä, muuten se vaurioittaa supistusyksikköä.

Lisäksi on tarpeen kiinnittää huomiota myös supistimen järjestelyyn ja voimansiirtotyyppiin sopivan supistimen valinnassa. Supistimen tarkkuus vaikuttaa myös sen suorituskykyyn, joten sinun on valittava tarpeisiisi sopiva supistus.

Lyhyesti sanottuna, vähennysventtiilillä on tärkeä rooli autoteollisuudessa, ja sillä on tärkeä vaikutus auton suorituskykyyn ja turvallisuuteen.